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吊钩的分类-吊钩横梁

文章出处:责任编辑: 人气:发表时间:2017-04-08 09:11:22

吊钩组是起重机用得最多的取物装置,由吊钩、动滑轮、滑轮轴及轴承组成,是起重机上重要起升部件之一。根据使用条件不同,制成各种不同的断面形状,常用的有单钩和双钩两种。

吊钩制成后,用额定起重量的125%重物悬吊10分钟以检查有无永久变形(测量钩口)和裂纹。

75吨以上大起重量的起重机中主钩一般都采用板钩,板钩是用30毫米厚切割成型的板片铆合制成的。板片表面不允许有裂纹、裂口,且不得焊补。

吊钩不能用铸造或焊接方法制造。由于吊钩在起动、制动时受很大的冲击载荷,因此必须用强度高和韧性符合要求的材料制造。

吊钩使用一定时期后,钩和绳扣吊环的接触部分将被磨损,当吊钩断面高度磨损达10%对,应予报废。

吊钩组两种。

短钩型吊钩组,吊钩横梁位于滑轮轴下方,吊钩直杆部分较短,滑轮组轴向尺寸较小,钢绳偏角较小,钥绳分支数的奇偶不受限制,应用较多,缺点是整体高度尺寸较大。

长钩型吊钩组,吊钩直杆区域比较长,滑轮轴和吊钩横梁是一体,整体高度尺寸较小,但滑轮组轴向尺寸较大,钢绳分支数限为偶数。

起重工具可以单独使用,有的也还可以配套使用。有些轻小型起重设备的起重能力很大,如液压千斤顶的起重量已达750吨。矿井提升机和料斗升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动,具有固定的升降路线。架空单轨系统具有刚性吊挂轨道所形成的线路,能把物料运输到厂房各部分,也可扩展到厂房的外部。